Hindenburg disaster

Tragedija zračnoga broda Hindenburg

Tragedija Hindenburga bila je jedna od najzloglasnijih nesreća zračnih brodova u povijesti i označila je kraj ere putničkih zračnih brodova. Ovaj tragični događaj zbio se 6. svibnja 1937. godine kada se njemački putnički zračni brod LZ 129 Hindenburg zapalio tijekom pokušaja pristajanja uz jarbol za privez u Mornaričkoj zračnoj stanici Lakehurst u Manchester Townshipu (SAD).

Što je bio Hindenburg?

Hindenburg (Luftschiff Zeppelin #129) je bio veliki njemački zračni brod i pravo inženjersko čudo tog vremena. Cepelini, također poznati kao dirižabli, bili su veliki leteći brodovi ispunjeni plinovima lakšim od zraka, koji su im omogućavali da lebde nebom. Korišteni su za prijevoz putnika, vojne svrhe i reklame. Hindenburg je bio dugačak 245 metara. Izgradila ga je tvrtka Zeppelin i nazvala ga je po Paulu von Hindenburgu, njemačkom vojnom zapovjedniku i predsjedniku, koji je preminuo tri godine ranije.

Blagovaonica
Blagovaonica
Dvorana za druženje
Dvorana za druženje

Hindenburg je mogao luksuzno prevoziti do 72 putnika i 61 člana posade. Imao je blagovaonicu, dnevni boravak, pa čak i sobu za pušače, a sve je dizajnirano da pruži udobno i elegantno iskustvo za bogate putnike. U to su vrijeme zračni brodovi poput Hindenburga smatrani budućnošću zračnog prometa, nudeći profinjeniji i ležerniji način prelaska Atlantskog oceana u usporedbi s brodovima toga doba.

Avion Douglas RD-4 Spica (Obalna straža SAD-a) prati njemački LZ 129 Hindenburg pri dolasku u Lakehurst, New Jersey (SAD), nakon njegovog inauguralnog leta iz Friedrichshafena, Njemačka, rano ujutro 9. svibnja 1936.
Avion Douglas RD-4 Spica (Obalna straža SAD-a) prati njemački LZ 129 Hindenburg pri dolasku u Lakehurst, New Jersey (SAD), nakon njegovog inauguralnog leta iz Friedrichshafena, Njemačka, rano ujutro 9. svibnja 1936.

Sudbonosni dan

Dana 3. svibnja 1937. Hindenburg je napustio Frankfurt i krenuo prema Lakehurstu, New Jersey. Prevezao je 36 putnika i 61 člana posade na još jedno rutinsko putovanje. Međutim, dok se Hindenburg približavao mjestu slijetanja 6. svibnja, nešto je pošlo po zlu. Oko 19:25 dok se cepelin pripremao za pristajanje iznenada je planuo.

U roku od samo 34 sekunde, cijeli cepelin progutala je ogromna vatrena kugla. Katastrofa je rezultirala smrću 35 od 97 ljudi na brodu i jednog radnika na zemlji. Nevjerojatno je da su 62 osobe preživjele, neki skočivši s goruće olupine prije nego što je pala na tlo.

Snimka je naknadno obojana

Što je uzrokovalo katastrofu?

O točnom uzroku Hindenburgove katastrofe i danas se raspravlja. U to je vrijeme Hindenburg bio napunjen plinom vodikom, koji je vrlo zapaljiv. Jedna je teorija da je iskra, vjerojatno uzrokovana statičkim elektricitetom, zapalila plin. Druge teorije sugeriraju sabotažu ili mehanički kvar. Međutim, nikada nisu pronađeni uvjerljivi dokazi koji bi definitivno objasnili katastrofu.

Kraj jedne ere

Katastrofa Hindenburg označila je prekretnicu u povijesti zrakoplovstva. Prije tragedije zračni brodovi smatrani su obećavajućim načinom putovanja na velike udaljenosti, ali katastrofa je pokazala opasnosti povezane s zračnim brodovima punjenim vodikom. Nakon Hindenburga, popularnost zračnih brodova naglo je opala i zamijenili su ih zrakoplovi kao preferirani način putovanja na velike udaljenosti.

Ovaj događaj također je imao trajan utjecaj na percepciju javnosti. Vatreno uništenje Hindenburga zabilježeno je na fotografijama i filmu, što ga čini jednom od katastrofa o kojima se najviše svjedočilo. Služio je kao snažan podsjetnik na važnost sigurnosti u zrakoplovstvu i rizike povezane s eksperimentalnom tehnologijom.

Pitanja za analizu

  1. Što je Hindenburg i koja je bila njegova glavna namjena?
  2. Kako su zračni brodovi kao što je Hindenburg mijenjali način na koji su ljudi putovali u to vrijeme?
  3. Koje teorije postoje o uzroku požara i koje su najvjerojatnije prema dostupnim dokazima?
  4. Kako je tragedija Hindenburga utjecala na percepciju zračnog prometa i sigurnost u zrakoplovstvu?
  5. Kako su mediji, poput fotografija i filmova, utjecali na javnu percepciju tragedije Hindenburga?
  6. Koji su današnji primjeri eksperimentalnih tehnologija u zračnom prometu i kakve pouke možemo izvući iz povijesti?

Koliko je ova objava bila korisna?

Kliknite na zvjezdicu da biste ga ocijenili!

Prosječna ocjena 0 / 5. Broj glasova: 0

Za sada nema glasova! Budite prvi koji će ocijeniti ovu objavu.

Budući da vam je ovaj post bio koristan...

Pratite nas na društvenim mrežama!

Žao nam je što objava za vas nije korisna.

Dopustite da poboljšamo ovu objavu!

Kako ovu objavu možemo poboljšati?